Как ИТД держит водителей в узде

Как ИТД держит водителей в узде

Времена, когда автотранспортная инспекция практически занималась только контролем профессиональных водителей, давно прошли. Сегодня "крокодилы" обладают гораздо более широкими компетенциями. Когда и как они могут проверять и наказывать водителя?

Цель создания ИТД

Инспекция автомобильного транспорта была создана 6 сентября 2001 года. Он был создан для предотвращения деградации дорог, устранения патологических явлений на автомобильном транспорте, воздействия на предпринимателей с целью соблюдения закона, противодействия недобросовестной конкуренции на автомобильном транспорте и повышения безопасности дорожного движения. Первоначально инспекция автомобильного транспорта занималась в основном контролем вопросов, связанных с автомобильным транспортом. В настоящее время это по-прежнему является одной из его обязанностей.

Управление транспортом

Инспекторы проверяют рабочее время водителей и наличие у них необходимых разрешений и сертификатов. Они также проверяют условия, в которых перевозятся живые животные и опасные материалы. Они также контролируют вопросы, связанные с соблюдением экологических норм – м. В. При транспортировке отходов, оплате пошлины и проверке типа топлива. ИТД может проверить техническое состояние транспортного средства и его оборудования, а также проверить, не превышена ли допустимая масса транспортного средства. При контроле автомобильного транспорта они имеют те же полномочия, что и сотрудники полиции. Инспектор осуществляет инспекционную деятельность в униформе и использует официальное удостоверение личности и опознавательный знак. Контроль без униформы может осуществляться только на предприятиях, транспортных средствах, осуществляющих регулярные перевозки, и такси. Инспекторы также могут проверить трезвость водителя. Если они обнаружат наличие алкоголя в воздухе, которым он/она дышит, они обязаны не допустить его/ее к дальнейшему вождению. То же самое происходит, если транспортное средство находится в неудовлетворительном техническом состоянии или если отсутствуют или неправильно оформлены какие-либо необходимые документы.

Какими еще полномочиями он обладает?

ITD интересуют не только водители грузовиков и автобусов, но и легковых автомобилей. – инспекция может проводить проверки на дорогах в отношении водителей, которые обоснованно подозреваются в управлении транспортным средством под воздействием алкоголя или вещества, имеющего сходное с алкоголем действие. – говорит агнешка казьмерчак из яносика.En – водитель также может быть остановлен, если он/она совершает грубое нарушение правил дорожного движения, создавая опасность для окружающих", – добавляет он. Инспекторы имеют право налагать штрафы и проводить разъяснительные мероприятия. Правила разрешают им подавать в суды ходатайства о наказании правонарушителей и участвовать в слушаниях в качестве обвинителя. Они могут направлять движение, а также конфисковать водительское удостоверение или регистрационную карточку. Они передвигаются на машинах экстренных служб и пользуются защитой, предоставляемой государственным служащим.

Крокодилы в укрытии

В распоряжении дорожно-транспортной инспекции также имеются автомобили без опознавательных знаков. Они оснащены
они оборудованы устройствами, регистрирующими транспортные средства, превышающие скорость на 20 км/ч. Головка устройства вмонтирована в радиаторную решетку и видна невооруженным глазом. Под регистрацией находятся мигающие лампочки, которые дополнительно подсвечивают фотографии. Эти автомобили также оснащены несколькими антеннами на крыше, которые используются для немедленной передачи записанного материала в систему CANARD. Инспекция не останавливает водителя, превысившего скорость таким образом, а только фотографирует его и через определенное время отправляет владельцу транспортного средства уведомление о совершенном правонарушении. Процедура в данном случае аналогична процедуре для стационарных камер контроля скорости, за работу которых также уже отвечает ГИТД.

Секционное измерение приближается

Помимо стационарных камер контроля скорости и приборов с автомобилей без опознавательных знаков, в арсенале ГИТД будут также секционные измерения скорости. На входе и выходе из участка, охваченного измерением, будут установлены порталы с установленными на них регистраторами (однако, порталов может быть и больше). На основании времени и пройденного расстояния они выдадут вам среднюю скорость автомобиля на всем участке. Если он слишком велик, водитель получит штраф. Согласно ГИТД, в польше должно быть 29 таких участков контроля скорости. Водители будут информироваться о секционном измерении скорости с помощью знака D-51, который будет установлен в начале участка, охваченного измерением, вместе с табличкой, информирующей о длине участка. Устройства будут установлены только на тех участках дорог, на которых действует фиксированное ограничение скорости, а их протяженность не превышает 10 км в застроенных районах и 20 км в незастроенных районах. Как можно прочитать на сайте GITD, секционное измерение скорости будет применяться, в частности, на участках извилистых дорог, находящихся в стадии ремонта или реконструкции, в застроенных районах, между перекрестками на скоростных автомагистралях и автострадах, а также в туннелях и на мостах.

Будут наложены штрафы?

Будет ли легче получить штраф в связи с введением новой системы? Не обязательно. Наше приложение имеет актуальную базу камер контроля скорости и позволяет водителям предупреждать друг друга о близости контрольной точки, камеры контроля скорости или измерения скорости на участке. В. О проверках ИТД. Кроме того, он уже подготовлен для измерения скорости в секциях. – говорит А. Казмирчак из яносика.Pl – он предупреждает как о зоне приближения, охваченной измерением, так и о средней скорости, с которой был пройден текущий участок дороги, если она превышает допустимый предел скорости, то она будет отображаться красным цветом, – добавляет он.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com