Вчера и сегодня на улицах варшавы преобладали мотоциклы. Любители мотоциклов собрались на мероприятии "новый мир мотоциклов – безопасная дорога в школу".
Во время мероприятия был организован парад, в котором приняли участие почти тысяча мотоциклистов на японских, американских, немецких, китайских и польских транспортных средствах. Более 70 компаний представили продукцию, связанную с миром мотоциклов,
Nissan almera имеет очень доступную цену и привлекательный дизайн. Однако пользователи сообщают, что автомобиль имеет довольно много недостатков. Стоит ли покупать в такой ситуации?
Nissan almera – одна из самых популярных моделей марки. Автомобиль выпускался в течение 11 лет, начиная с 1995 года, когда он заменил на рынке модель sunny. Первое поколение предлагалось до 2000 года, а в 1998 году был проведен фейслифтинг. Снаружи автомобиль получил новые бамперы, фары и решетку радиатора. Внутри м.В. Электронный одометр. Японцы также перенесли антенну с передней стойки на заднюю часть крыши и улучшили управляемость автомобиля за счет изменений в системе подвески.
В 2000 году было запущено второе поколение almera, N16. В отличие от своего предшественника, эта версия уже производилась компанией nissan в сандерленде, великобритания. С самого начала автомобиль выпускался в трех вариантах кузова: трех- или пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Первоначально было три двигателя. Более слабый бензиновый агрегат, с. 1,5-литровый двигатель развивал 90 л.С., а более мощный 1,8-литровый – 114 л.С. Модельный ряд был дополнен 2,2-литровым дизелем с турбонаддувом мощностью 110 л.С.
Porsche расширяет семейство моделей panamera новой версией с кузовом на раме – panamera sport turismo, мировая премьера которой состоится на женевском автосалоне.
Длина кузова автомобиля составляет 5049 мм, высота – 1428 мм, ширина – 1937 мм, колесная база – 2950 мм. Силуэт также характеризуется короткими свесами и большими колесами диаметром до 21 дюйма. Крыша спускается гораздо более плавно, чем оконная линия, создавая характерную D-образную стойку, которая, как и на купе, плавно переходит в крыло.
Плоскость крыши сливается с адаптивным задним спойлером. Он может наклоняться под тремя различными углами в зависимости от дорожной ситуации и выбранных настроек автомобиля и создает до 50 кг дополнительной прижимной силы на задней оси. До скорости 170 км/ч спойлер на крыше – элемент системы porsche active aerodynamics (PAA) – остается в "убранном" положении с наклоном -7°. Он уменьшает сопротивление и тем самым оптимизирует расход топлива. На скорости свыше 170 км/ч спойлер на крыше автоматически выдвигается в положение повышенной эффективности (угол +1°), повышая устойчивость движения и боковую динамику. В режимах движения sport или sport plus спойлер на крыше автоматически перемещается в высокопроизводительное положение, начиная с 90 км/ч и далее. PAA также обеспечивает активную помощь, наклоняя спойлер крыши на +26°, когда выдвижная панорамная крыша открывается на скорости 90 км/ч или выше. В этом случае спойлер помогает минимизировать шум ветра.
Мир без ума от внедорожников. Есть еще настоящие, такие как английский land rover defender или российский УАЗ, и целая куча бульварных. А вот и хаммер.
Hummer H2. По сравнению с H1, он мягкий и добрый. Насколько хрупким может быть автомат калашникова. Автомобиль, который должен был обеспечить американскую армию легким транспортным средством, неожиданно понравился гражданским лицам. Особенно с конца девяностых, когда арнольд шварценеггер, специалист по терминаторам, полицейским в детском саду и управлению калифорнией, начал управлять ею.
H2 больше не является сырым автомобилем, внутри которого растет тоннель размером со скалистые горы. Мало того, это любимое блюдо дам, которые управляют приличными домами в штатах. Потому что он большой, его можно упаковать, но он легко управляется и дает чувство безопасности. А также доставляет приятное удовлетворение тонким рукам, что они могут управлять чем-то, что весит почти 3 тонны.
Независимо от того, какое сейчас время года, никто не может позволить себе риск выхода из строя аккумулятора. Поэтому следует использовать только фирменные продукты и заботиться об их техническом состоянии
Несмотря на современные технологии, аккумулятор теряет свою мощность после нескольких лет использования. Поэтому перед отпуском стоит проверить техническое состояние аккумулятора, и если оно не гарантирует нормальный запуск и работу всех электрических устройств в автомобиле. Наш совет – купить новую батарею. TAB polska рекомендует батареи topla, которые так хорошо зарекомендовали себя на нашем рынке в последние годы. Выбор не будет проблемой, ведь в дилерских центрах вы всегда можете рассчитывать на совет специалиста и профессиональную помощь.
Чаще всего аккумулятор разряжается из-за неисправных электроустановок и подключенных к ним устройств, например, некачественных автосигнализаций, неисправных реле. Такой аккумулятор может быть непригоден для дальнейшего использования, поэтому не стоит искать способы его реанимации, хотя некоторые водители решают спасти аккумулятор, заменив электролит.
Двигатель года 2006 – двухнаддувный TSI от volkswagen. Благодаря м.В. Твинчарджер объемом 1,4 л достигает мощности 170 л.С.
Volkswagen предложил новую концепцию двигателя с двойным наддувом с помощью механического компрессора и турбокомпрессора. Двигатель объемом 1,4 литра развивает мощность 170 лошадиных сил и используется м.В. В стандартном VW golf GT. Так называемый "twincharger" победил в двух категориях: лучший двигатель с рабочим объемом 1,0 – 1,4 литра, а кроме того, жюри признало его "лучшим двигателем 2006 года".
Двигатель изготовлен в соответствии с так называемым. Концепция "даунсайзинга", которая предполагает наддув двигателя малого рабочего объема. Новизна заключается именно в уменьшении смещения. До сих пор двигатели мощностью около 170 л.С. Использовались для производства примерно. 1,8 – 2,0 l. Ожидается, что основным преимуществом концепции "downsizing" будет низкий расход топлива.
Строительство в районе глубчице обойдется в 2,7 млн злотых. Продлится до лета 2012 года.
Гмина глубчице только что объявила тендер на строительство объездной дороги зубжице. Его выиграла компания przedsiębiorstwo robót drogowych i mostowych из кендзежина-козле.
– они предложили самую низкую цену, т.Е. 2,7 млн. Злотых – говорит ярослав городецкий из муниципального управления в глубчице.
В понедельник начались буровые и геологические работы, связанные со строительством железнодорожного тоннеля между лодзью фабричной и лодзью калиской.
В понедельник буровые и геодезические машины выстроились в 16 точках по всему городу, чтобы изучить геологическую структуру вдоль трассы, по которой под лодзью пройдет межгородской туннель. Ожидается, что глубина самых глубоких скважин достигнет 40 метров. За три недели будет пробурено 120 скважин.
– В 2011 году. Мы провели предварительные скважины, когда готовилось первое технико-экономическое обоснование туннеля, – говорит михал янишевский, управляющий директор геолого-инженерной лаборатории, которая проводит бурение скважин и геологические изыскания. – затем мы сделали скважины через каждые 200 метров. На этот раз они будут проводиться через каждые 50-70 метров. Работа должна быть завершена к концу года. Отчет об исследовании должен быть подготовлен в середине января.
В принципе, в мире больше не ремонтируют автомобили, заменяют только детали. Пресловутый разнорабочий начинает исчезать и в польше. Компьютер определяет, что сломано и что необходимо заменить.
Войцех серповски является членом всемирной группы журналистов, выбирающих "автомобиль года", он издает каталог "auto roku" и, кроме того, он скоро станет дедушкой и уже улыбается. Мы говорим о развитии автомобилестроения. Заметки из этого разговора будут заменены сегодняшней колонкой.
Изюминка? Роберт кубица. И помимо этого. Автомобили наконец-то начинают отличаться друг от друга. Корпорации уделяют больше внимания упаковке, внешнему виду, который становится ценностью сам по себе. Примером тому может служить alfa romeo brera, которая может и не ездить, но все равно привлекает внимание. Автомобили также становятся гораздо менее подверженными неисправностям. Традиционные системы провода зажигания заменены электроникой, которая не весит и не ломается.
Водители, которые паркуются в плоцке на местах для инвалидов, не имея на это права, могут ожидать наклейки на лобовом стекле с надписью "ты занял мое место, забери мою инвалидность".
Идея акции возникла в плоцком офисе пресс-секретаря по делам людей с ограниченными возможностями.
– мы хотим, чтобы водители помнили, что, паркуясь на месте для инвалидов, они не только нарушают закон, но и, прежде всего, усложняют жизнь инвалидам. Такие места шире обычных, поэтому позволяют свободно выходить из машины и садиться в инвалидное кресло, – объясняет маржена калащиньска, плоцкий защитник инвалидов.